|
Vetter Kategorien 0,5 bar und 1,0 bar
Die Hubkräfte der ALB sind abhängig vom Druck und der Kontaktfläche (Kraft = Fläche x Druck). Die Konstruktion gewährleistet, dass die max. Hubkraft bei einem Betriebsüberdruck von 0,5 bar bzw. 1,0 bar erreicht wird.
Welches Flugzeug-Hebekissen bei einer Bergung zu verwenden ist, hängt unter anderem von folgenden Faktoren ab:
-
Bauart des havarierten Flugzeuges und dessen Lage
-
Bergegewicht des Flugzeuges
-
gem. den Vorgaben Bergehandbücher
-
Ansatzflächen für ALB

Vetter bietet je nach Flugzeugkategorie passende Sets zur Bergung an. Fragen Sie uns, wir beraten Sie gerne und erarbeiten mit Ihnen zusammen das passende Set!
+49 (0) 2252/3008-60 oder vetter.info@idexcorp.com
|
Flugzeugtypen
|
passende ALB Sets
|
|
z.B. Regional Jets, CRJ 900, Dash 8, F 50
|
|
|
z.B. B 717, B 727, B 737
A 319, A 318
F 100, F 50
|
- 2 x ALB 30/245
- 2 x ALB 30/305
|
|
z.B. B 707, B 727, B 757, B 767
A 300, A 321, A 320
|
- 2 x ALB 30/245
- 4 x ALB 30/305
|
|
z.B. B 747, B 777
A 340, A 330
MD 11
|
- 2 x ALB 30/245
- 4 x ALB 30/305
- 2 x ALB 40/305
|
| Für große Flugzeuge, wie A 380 bietet Vetter Ihnen spezielle 60 Tonnen Hebekissen. |
Lassen Sie sich gerne individuelle Sets von unserem Vetter Beraterteam zusamenstellen.
|